Kenneth
Mitt namn är Kenneth Johansson och jag är för tillfället 48 år. Jag är född och uppvuxen i ett litet samhälle som heter Brastad och ligger 15 km norr om Lysekil. Jag gick 4-årig teknisk linje, maskin, i gymnasiet. De sista två åren i en mycket trevlig och bra skola som heter Nils Eriksson och ligger i Trollhättan.
Efter ”lumpen” i flygvapnet började jag min resa söderut. Första mellanlandningen var Stenungsund där jag bodde i 8 år och jobbade på Unifos.( Nuvarande Borialis Polyeten). 1990 flyttade jag till Mölndal och numera är jag Hallänning! Sedan oktober 1991 har jag bidragit till Semcons vinstsiffror genom långtidsuppdrag på Kvaerner Pulping.
Augusti 1999 bytte jag till ny arbetsgivare, nämligen Göteborg Energi. Här är jag sedan februari -04 chef för en enhet som leder projekt vid våra fjärrvärmeanläggningar.
Ett av mina intressen är bilar och nedan följer en kavalkad av de Volvo som jag framgångsrikt rattat.
Detta är min första bil, en ljusblå Volvo 142 -69, som jag pysslade mycket med!
Reg.nr: DBE
Motor: B20
Köpt: maj -80 för ~5 000
Såld: juni -83 för ~5 700
Under dessa år förseddes bilen med heltäckningsmatta, varvräknare, Amp. mätare, vaccummätare, stereo mm.
Här är min andra bil, en Volvo 142 GL -74, som jag kallade ”Golden Dream”. Omlackad i Stenungsund juni -83
Reg. nr: AZP 203
Motor: B20E 124 hk
Köpt: 830519 för 15 000 Autoväst
Såld: 870610 för 9 500 Privat
Utr: Servostyrning, obefintligt fungerande AC, varvräknare, dragkrok
Min tredje Volvo var en vit 244 Turbo -84. En bil som uppmanar att köra som en biltjuv ! Den körgladaste bil jag haft!
Reg. nr: LTO 651
Motor: B23 155 hk
Köpt: 870624 Bilia Sisjön
Såld: 910420 Privat
Utr. El manövrerad överväxel, varvräknare, servostyrning, utetemp.mätare, Vinge på bakluckan
Fyran var en blygrå 744 Turbo -87.Utan katalysator men med intercooler och därmed den motorstarkaste Volvon (hittills)
Reg. nr: DDC 330.
Motor: B230 182 hk
Köpt: 910326 för 88 000 Privat
Såld: 920129, blev kraschad av min lillebror i en hal kurva i Dalslands ödebyggder!
Utr: AC, elhissar, konst.farthållare, El manövrerad överväxel, delvis fungerande bensindriven kupe värmare, centrallås, läder/plysh klädsel, dragkrok
Den här svarta 760 Turbo -88 blev min femte bil. En Volvo före sin tid med multilink bakaxel och mängder av utrustning. Underbar väghållning.
Reg. nr: NSZ 848
Motor: B230 FT 170 hk
Köpt: 920130 Privat
Såld: 950403 Eklunds Bil
Utr: ECC,ABS, El hissar, Elbackspeglar, El taklucka, Konstanfarthållare, El manövrerade framstolar, El motorvärmare, fjärr manövrerat centrallås, läderklädsel, elmotorvärmare, dragkrok
Denna min sjätte bil, en 745 GLT -88B, 16V, har jag nu sålt!
Nu är det slut på ungkarlslivet och nu är det SKÅP bil med plats för barnvagn som gäller.
Reg. nr: CLP 342
Motor: B234 159 hk
Köpt: 950403
Såld: 000401 Privat till en gotlänning, som kom ända från Gotland för att köpa den!!!!
Utr. AC, El hissar fram, centrallås, el motorvärmare, läderklädsel, lastgaller, dragkrok.

Min sjunde Volvo är en marinblåpärlemor V70 2,4 SE Turbo -99! All utrustning ingår!
Reg.nr: KTD 704
Motor: B2524T 200 hk
Köpt: 000405 Privat
Utr: Fjärrstyrt centrallås, ECC, färddator, elfönsterhissar alla fönster,elstyrda speglar, eluppvärmt baksäte, bensindriven motor-/kupévärmare, stereo med CD-spelare,farthållare, larm, STC antispinnsystem, plysch/läderklädsel, dragkrok.
Kommentering avstängd

